lv:Mūsu DNS:Autosports:CUPRA and Mattias Ekström electrify the track LV/LV
Sazinies ar mums
CUPRA Speciālisti

Atrodi CUPRA izplatītāju šeit.

Atrodi dīleri
Kļūsti par CUPRA Master

Ne tikai automobiļu izplatītājs: Tu kļūsi par mūsu vērtību un attieksmes vēstnesi.

CUPRA CONNECT

Izmanto sava automobiļa savienojamības priekšrocības ar CUPRA CONNECT lietotni.

CUPRA Care
Rokasgrāmatas

Lejupielādē savu CUPRA rokasgrāmatu.

Autosports

Vai vari iztēloties klusas un videi draudzīgas autosacīkstes, kas ir ne mazāk aizraujošas un azarta pilnas kā tās, ko pazīstam šodien? Iepazīsties ar CUPRA e-Racer.

Garāža

Uzzini vairāk par CUPRA – pasaulē pirmo pilnībā elektrisko autošosejas sacīkšu automobili.

Pieredze

Īpaša pieredze ir ne tikai braukšana ar CUPRA, bet arī īpašnieka ikdiena. Atklāj CUPRA Experience.

Elektrifikācija

Iegūsti visas priekšrocības, ko sniedz jaunā CUPRA elektriskā efektivitāte, kas apvieno mūsdienīgas automobiļu tehnoloģijas un inovācijas.

CUPRA e-seja

CUPRA un Mattias Ekström ieved elektrību sacīkšu trasē.

Mattias Ekström ir īsts autosporta pionieris un savā 25 gadus ilgajā karjerā ir startējis visdažādākajās disciplīnās: autošosejā, kartingā un rallijā. Tagad zviedru sacīkšu braucējs ir gatavs doties trasē ar jaunu izaicinājumu. Viņš sēdīsies pie stūres kā jaunā CUPRA e-seja un pilotēs pasaulē pirmo elektrisko autošosejas sacīkšu automobili – inovatīvo CUPRA e-Racer.

 

Gan CUPRA, gan Ekströms ir pionieri savās jomās, tāpēc viņu spēku apvienošana simbolizē mīlestību pret sportu un nerimstošo inovāciju garu. Ekströms ir FIA rallijkrosa pasaules čempions, divkārtējs DTM čempions, trīskārtējs Čempionu sacīkšu uzvarētājs un viens no daudzpusīgākajiem autobraucējiem pasaulē. CUPRA apņēmības rezultātā tapa pasaulē pirmais simtprocentīgi elektriskais autošosejas sacīkšu auto. Ekström pievienošanās CUPRA komandai un elektrisko sacīkšu stratēģijas vadības uzņemšanās ir solis ceļā uz jaunu autosporta nākotni.  

"Pievienošanās CUPRA man bija dabiska izvēle. Pēc karjeras autosportā, kurā es iepazinu visu iespējamo veidu iekšdedzes dzinējus, man bija vēlme izmēģināt spēku elektriskajās autosacīkstēs kopā ar CUPRA, kas ir šī segmenta pionieris kopš tā pirmsākumiem," saka jaunais CUPRA e-vēstnieks. 




Kopā ar CUPRA inženieriem viņa pieredze un zināšanas noderēs nākotnes sacīkšu automobiļu izstrādē, izmantojot CUPRA E-Racer kā izmēģinājumu auto. Salonautomobilis spēj attīstīt 300 kW nepārtraukti pieejamas jaudas un 500 kW maksimālo jaudu. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem tikai 3,2 sekundes, un maksimālais ātrums ir 270 km/h. Un tas viss ar alternatīvu piedziņu.

Play Pause

"Elektriskā piedziņa būs CUPRA sacīkšu stratēģijas kodols. Liekot lietā Matiasa pieredzi autosportā un mūsu inovāciju prasmes, mēs pārveidosim sacīkšu nākotni un radīsim jaunu pieredzi pasaules autosportā," saka Antonino Labate, CUPRA stratēģijas, biznesa attīstības un ražošanas direktors.

Matiasa Ēkstrema un CUPRA jaunākā elektriskā konceptautomobiļa prezentācija notiks šā gada IAA Frankfurtes starptautiskajā autoizstādē, tāpēc sekojiet līdzi jaunumiem.

icon floating Sazinies ar mums
icon floating Atrodi dīleri
icon floating Testa brauciens
icon floating-more